未来物流的趋势是朝向智能方向的发展，未来的物流技术要考虑的也不再是线性的，而是面的，甚至是立体的，这就衍生出新的物流技术——流体物流。

    流体物流由德国联邦经济与技术部和欧盟共同研发的项目，是在工业4.0背景下产生的智能物流方案，它可以高效率、低成本的满足各种个体化的、灵活的、同一时间内的、随需而变的客户需求。流体物流依靠电磁场实现。简单的说，就是在一个面上，最下层是磁铁，上层铺满了一块块像瓷砖一样的托盘，用电磁场来控制电流的流向，以驱动托盘的走向。把货物放在托盘上，托盘自己就可以知道去哪里。很多托盘同时运行，不会发生撞车事故，这背后依靠的是强大的ERP数据系统的支持。

    由于这种物流技术是全自动、非接触式的，所以它不仅可以在地面上运行，竖起来的墙上，乃至天花板，不同的物理空间都是电磁场可控制的地方。因此，在未来的工厂里、仓库里，可以看到漫天的托盘在一起“走动”，同时完成各自的任务。流体物流是以信息技术为驱动的物流体系，具有高适应性，只需要电能和数据的支持。它可以以组合或单个的形式，以群状的结构在空间三维运动，不在是传统的横向、纵向的运动，大大提升了效率，同时，它依靠电磁场智能的运动，也节省了人工及能源的消耗。

    目前，流体物流正在奥迪工厂试验，且已经证明，以前需要600平米存放零件的空间，现在只用148平米就足够；以前运送一个零件需要21.18秒，现在只需要2.3秒，生产效率提高了近10倍。

    如果这项技术得到应用，未来汽车生产不再是线性的，而是平行的。更可以想象，这项技术不仅可以用于生产、仓储、物流，移动货物和设备，还可以用来移动人，那么届时交通运输的概念是否会被颠覆，未来的汽车，会是什么样子？

                                                           ——摘自《中国汽车报》